ESPACIOS CONFINADOS: SOLUCIONES PARA ACCESO Y RESCATE EN ZANJAS Y FOSOS

Cuando hablamos de zanjas, entibaciones o fosos, estamos ante espacios confinados de tipo abierto que son habitualmente utilizados en ingeniería civil para la instalación de conducciones o canalizaciones. Por lo tanto, como cualquier otro espacio confinado, requiere entre otras muchas cosas, la protección contra caídas para garantizar un acceso seguro y la planificación de un eventual rescate en caso de producirse un accidente o una emergencia.

En el caso de zanjas o excavaciones análogas y para cualquier sistema de los propuestos a continuación, es indispensable el asegurar perfectamente la entibación para evitar que el peso generado por propio sistema pueda ocasionar un derrumbamiento.

 

PÓRTICOS

Los pórticos móviles son sistemas de anclaje que están especialmente diseñados para trabajos en zanjas y fosos. Constan de 4 patas con ruedas giratorias y una viga central. De este modo, en la viga se pueden instalar, mediante carros y poleas, diversos tipos de sistemas anticaídas, equipos de rescate y equipos para elevación de cargas. Así, la enorme diversidad de alturas de patas y longitudes de viga nos permite configurar el pórtico para innumerables escenarios distintos que nos podamos encontrar.

Nos ofrece la posibilidad de instalar sobre él distintos dispositivos como: tornos de rescate, anticaídas retráctil con recuperador, anticaídas retráctil o polipastos para cargas.

 

 

 

VENTAJAS	DESVENTAJAS
Apto para uso como protección anticaídas y para maniobras de rescate. Apto también para elevación y manipulación de cargas. Desplazamiento muy rápido gracias al sistema de las ruedas en las patas. Montaje/desmontaje rápido. No necesita mucho espacio en los laterales de la entibación. Perfecto para calles o zonas muy estrechas.	Limitado a zanjas con achuras inferiores a <7m (máxima longitud viga central). Según la longitud de viga puede requerir de un camión u otro vehículo especial para el transporte del equipo. Habitualmente se fabrican sobre pedido y un plazo estimado de 6/8 semanas.

 

TRÍPODES PESCANTES

Se trata de una versión muy concreta de trípode que funciona mediante contrapeso. Además, dispone de patas extensibles para un fácil manejo y transporte una vez recogido.

Posibilidad de montar sobre él un torno de rescate o un anticaídas retráctil con recuperador.

Dispone de 3 posibilidades de montaje para garantizar la estabilidad del sistema:

• Contrapesos móviles. 19 unidades de 25 kg.
• Utilizando un vehículo con un peso superior a 3500 kg.
• Fijando la placa posterior con expansivos o anclaje químico en caso de disponer una superficie de hormigón.

 

 

VENTAJAS	DESVENTAJAS
Apto para uso como protección anticaídas y maniobras de rescate. Apto también para elevación de cargas Rápido montaje y desplazamiento del sistema  con contrapeso mediante vehículo. Certificado para atmósferas explosivas ATEX. Transportable en una furgoneta pequeña.	No apto para cargas Montaje y desplazamiento lento en caso de los contrapesos o la fijación a suelo con anclajes. En caso de contrapesar con vehículo requiere acceso y espacio para ubicarlo. Alcance muy limitado hacia la vertical de la zanja.

 

PESCANTES CON CONTRAPESOS

Otra de las soluciones para acceso y rescate en zanjas y otros espacios confinados son los pescantes para acceso vertical. En este post nos centraremos en aquellos modelos o sistemas que no requieren fijación a ningún elemento, es decir, que son autoportantes.

Posibilidad de montar un torno de rescate o un anticaídas retráctil con recuperador.

 

 

 

 

 

VENTAJAS	DESVENTAJAS
Apto para uso como protección anticaídas y maniobras de rescate. Rápido montaje y desmontaje del sistema de contrapeso sobre furgoneta. Rápido y desplazamiento del sistema con contrapeso mediante vehículo o con carro de contrapesos. Transportable en una furgoneta pequeña	No apto para cargas En caso de contrapesar con vehículo requiere acceso a vehículo y espacio para ubicarlo. Además, el sistema con contrapesos requiere bastante tiempo y esfuerzo para montarlo.