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Descripción
Anticaídas modelo HACA 0529.7400 para líneas de vida verticales de raíl.
El carro anticaídas 0529.7400 es la versión sin apertura de mecanismo. Sólo se puede sacar del raíl de los extremos o puntos habilitados para ello.
Dispositivo ampliamente utilizado en líneas de vida verticales de raíl en el sector de aerogeneradores y telecomunicaciones.
CARACTERÍSTICAS DEL ANTICAÍDAS HACA 0529.7400
- Excelentes propiedades de funcionamiento
- Manejo con una sola mano
- Posibilidad de guardar solapa de desmontaje y muescas
- Tiene 3 funciones de captura (ver imagenes adjuntas):
- Función de captura: En caso de caída vertical, responde la primera función de captura.
- Función de captura: En caso de caída hacia atrás (fall-back y sentarse) el dispositivo se engancha debido a un limitador de tiro automático.
- Función de captura: un freno centrífugo libera un freno impulso a alta velocidad y activa la función de captura 1.
- Aprobado para personas de 40 kg a 150 kg
- El valor de 5 kN está un 17 % por debajo de la fuerza de impacto máxima con un maniquí de acero de 100 kg, conforme en EN 353-1:2018.
- Se proporciona una seguridad extrema ya que el dispositivo de detención de caídas de tipo guiado se puede usar inmediatamente después una caída. En consecuencia, una segunda caída también es segura.
- El mosquetón tiene una rótula de giro.
- El nuevo mosquetón, utilizado desde finales de 2016, tiene un ahorro de peso de ~ 10 % y tiene una apertura más grande.
- Funcionamiento muy suave y por lo tanto minimizar el esfuerzo realizado al ascender.
- Muy buenas propiedades de rodadura gracias a las guías de rodillos a cada lado y distancia del eje largo.
- Contacto con el raíl de guía a través de rodillos con cojinetes de bolas
- La inserción correcta en el riel anticaídas es obligatoria y, por lo tanto, está garantizada.
- Los brazos y las piernas se alivian al escalar.
- Se puede utilizar hasta 15° de reclinado y 20° de posición lateral.
- Puede usarse adicionalmente para linea de vida de raíl horizontales.
Certificado conforme EN 353-2:2018.
